: For GM-kjøretøy utstyrt med et 315 eller 433 MHz dekktrykkovervåkingssystem (TPM), må en sensorinnlæringsprosedyre utføres etter at dekkrotasjonsfjernlåsmottagarmodulen eller dekktrykkssensoren er byttet ut. Denne ominnlæringsprosessen kan utføres ved hjelp av spesialverktøyet EL-50448. Gjelder også 2014 GM-modeller. Dekktrykkssensorer på 2012 og senere modeller kan bare leses av med visse tiltenkte diagnoseverktøy. Før dekktrykkovervåkingssystemet fungerer normalt, vil karosserikontrollmodulen registrere ID-informasjonen for hver posisjon i dekktrykkssensoren; etter at du har byttet ut dekk- eller hjulhastighetssensoren, bruk følgende metode for å lese av dekktrykkssensoren.\n\nFor den spesifikke metoden, se følgende: Trinn 1 - Gå inn i tiltmodus og sett girspaken på Når innlæringen er fullført, vil blinklyset lyse i 3 sekunder og signalhornet vil tute to ganger. For noen utstyrte med systemer for dekktrykkovervåking (TPM), må en ominnlæringsprosedyre for sensoren utføres etter bytte av dekkets fjernlåsmottagarmodul eller bytte av dekktrykkssensoren. Denne ominnlæringsprosedyren kan utføres ved hjelp av spesialverktøyet 50448 Kompatible kjøretøy Liste: Lader og batteri er ikke inkludert i pakken.\n\nF: Hvilke kjøretøy vil EL-50448 gjelde for Chevrolet Colorado A: Så vidt jeg vet, vil dette gjelde for 2012 og 2013 GM-biler og lastebiler. Det kan også fungere på andre merker og modeller. Før jeg kjøpte denne enheten, gjorde jeg flere søk på internett og fant ut at denne modellen ofte ble brukt utelukkende på 2012 og 2013 General Motors. Du bør enkelt kunne finne Colorado-spesifikk informasjon. Jeg har også lært at 2012 og tidligere GM-kjøretøy har en tilbakestillingsprosedyre som ikke krever et tilbakestillingsverktøy, så du trenger kanskje ikke denne enheten i det hele tatt. :-)\n\nF: Hvilke GM-biler vil EL-50448 TPMS fungere på A: Jeg vet ikke hvilke biler den vil fungere på, men jeg er sikker på at den vil fungere på GM-pickupbiler fra 2007 og fremover. Dette er det jeg bruker min. Veldig enkel å bruke. Høy kvalitet produkt. F: Det er for Ford expedition xlt 2006, takk A: Nei, dette er kun for GM.\n\nEL-50448 Omtale: 1. For lastebiler og personbiler: Enkelt og billig, men fungerer bra. Mye bedre enn å gå til en forhandler eller dekkverksted for å tilbakestille trykksensoren. Jeg bruker den på lastebilen min og min kones, og det tar bare noen minutter å tilbakestille alle fire hjulene. 2. Viser riktig display for lavt batterinivå: Jeg har aldri hatt min TP-sensor programmert ved hjelp av utblødningsmetoden på min 2007 Tahoe. Før jeg hadde dette verktøyet, husket jeg bare hvilket dekk det var da jeg roterte dem, men ikke lenger. Nå kan jeg programmere dem på nytt på noen sekunder, og instrumentpaneldisplayet viser riktig hvilket dekk som er lavt. Dette verktøyet bør følge med kjøretøyet.\n\n3. Enkel å bruke: Bruken av dette produktet er enkel og grei. Som nevnt, å bruke så mye bare for å rotere dekkene er ikke akkurat spennende, men med tanke på hvor mye en forhandler ville ta betalt, ville det ikke ta mange servicebesøk for å betale for enheten. Når det gjelder å fungere, gjør den akkurat det den sier den gjør uten dramatikk. Sett kjøretøyet i tilbakestillingsmodus og trykk på knappen på enheten som beskrevet i brukerhåndboken.\n\n4. Jeg kan ikke tro at jeg trenger et spesialverktøy for å rotere dekkene mine. Så vidt jeg forstår, kan du på 2010 (2011) og eldre kjøretøy bruke hvilken som helst stor magnet for å tilbakestille dekktrykkssensoren din. 2011 (2012) og i det minste min 2013 Silverado trenger du en av disse dingsene. Denne fungerer som en mester, den jeg fant referert til via GMs nettsted. 5. GM-dekning: Deflasjonsmetoden er kun validert på en Chevrolet Volt 2011 ved hjelp av El-50448 TPMS ominnlæringsverktøyet, og jeg kan programmere 4 TPMS på mindre enn ett minutt. El-50448 kan programmere TPMS i GM 2010-2013.