【Profesjonell design】 Veivlagerverktøyet har stabile egenskaper og høy pålitelighet, spesielt designet for å fjerne hule veivlagerhus på terrengsykler og landeveissykler. 【Materiale】 Sykkelveivlagerverktøyet er laget av oppgradert aluminiumslegering, som gir høy hardhet, styrke, holdbarhet og lang levetid. 【Vanlig type】 Våre veivlagerverktøy passer til de fleste veivlagertyper på markedet, generelt den typen som brukes på alle sykler med PROWHEEL 1-serien. 【Lukket sløyfe】 Dette verktøyet bruker en lukket sløyfedesign, slik at du ikke trenger å bekymre deg for deformasjon ved åpning. Den rette tannutformingen gir en høy grad av bitt. 【Fin finish】 Takket være presis gjengeskjæring, glassering og poleringsprosesser, holder sykkelverktøyet seg godt festet under bruk, og tennene er ikke lette å skli, noe som effektivt beskytter veivlageret. Profesjonell design: Veivlagerverktøyet har stabile egenskaper og høy pålitelighet, spesielt designet for å fjerne hule kranklager på terrengsykler og landeveissykler. Materiale: Sykkelkranklagerverktøyet er laget av oppgradert aluminiumslegering, som er av høy hardhet, sterk og holdbar, med lang levetid. Vanlig type: Våre kranklagerverktøy passer til de fleste typer kranklager på markedet, generelt den typen som brukes for alle sykler med PROWHEEL 1-serien. BB44: Dette er den vanligste typen verktøy. De fleste kranklager på markedet av denne spesifikasjonen: For BB51 / BB52 / BB70 / BB71 / RS500 / MT500; For SRAM GXP-serien; For PROWHEEL-seriens støttebolter; For IXF-serien; Og de fleste kranklager med en 44 mm ytre diameter tilgjengelig på markedet; 2. BB46; For det spesielle SRAM DUB gjengede kranklagerverktøyet. Funksjoner: Lukket sløyfedesign forhindrer åpningsdeformasjon; høy utnyttelse av den flate og rette tannformede biten; Høyfast aluminiumslegeringsmateriale - høy hardhet; Tett passform, ikke lett å skli; Børstet og polert aluminiumslegering; Presis gjengeskjæring; Ingen skade på senterakselen