: For GM-fordon utstyrt med et 315 eller 433 MHz däcktrykksovervåkingssystem (TPM) må en sensorinlärningsprocedur utføres etter det at däckrotasjonsfjärrlåsmottagarmodulen eller däcktrykkssensorn har bytt ut. Denne informasjonsprosessen kan utføres med hjelp av spesialverktøy EL-50448. Gäller også 2014 GM-modeller. Däcktrykkssensorer på 2012 og senere modeller kan kun avleses med visse avsedda diagnoseverktøy. Innan trykkovervåkingssystemet fungerer normalt kommer karoskontrollmodulen å registrere ID-informasjon for hver posisjon i trykksensoren; etter at du har bytt ut däck- eller hjulhastighetssensorn, brukes følgende metoder for å lese av trykksensorn.
For den spesifikke metoden, se følgende: Steg 1 - Gå inn i tiltposisjonen og ställ vekselspaken på Når innlärningen er klar kommer blinkerslampen som lyser i 3 sekunder og signalhornet piper to ganger. For visse utstyrt med system for däcktrykksovervåking (TPM) må en ominlärningsprocedur for sensorer utføres etter byte av dekkes fjernlåsmottagarmodul eller byte av däcktrykkssensorn. Denne ominlärningsprosedyren kan utføres med hjelp av spesialverktøy 50448 Liste over kompatible kjøretøy: Laste ned og batterier inkludert i pakningen.
F: Vilka kjøretøy kommer EL-50448 som gjelder for Chevrolet Colorado A: Så vi vet at dette gjelder for 2012 og 2013 GM-bilar og lastbilar. Det kan også fungere på andre merker og modeller. Innan jeg kjøpte den her verktøyet gjorde jeg flere internettsøkar og fann denne modellen ofte brukt i løpet av 2012 og 2013 General Motors. Du bör enkelt kunne finne Colorado-spesifikk informasjon. Jeg har også lært meg i 2012 og tidligere GM-fordon har en tilbakestillingsprocedur som krever et gjenopprettingsverktøy, så du kanskje trenger alt dette. :-)
F: Hvilken GM-bilar kommer EL-50448 TPMS som fungerer på A: Jeg vet hvilke biler som kommer til å fungere på, men jeg er sikker på at den vil fungere på GM-pickupbilar fra 2007 og fremover. Dette er hva jeg bruker min. Veldig lett å bruke. høykvalitativ produkt. F: Det er for Ford-ekspedisjonen xlt 2006, tak A: Nei, det er kun for GM.
EL-50448 vurdering: 1. For siste bil og personbilar: Enkelt og billig, men fungerer bra. Det er mye bedre enn å gå til en gjensalg eller produkt for å konfigurere en trykksensor. Jeg bruker den på min lastbil og min fru og det tar bare noen minutter å stille inn alle fire hjul. 2. Visar korrekt visning for lavt batterinivå: Jeg har aldri hatt min TP-sensor programmert med hjelp av blödningsmetoden på min 2007 Tahoe. Innan jeg hadde det her verktøyet som jeg bare husker hvilket skjul det var når jeg snurrade dem, men ikke lenger. Nå kan jeg programmere dem på noen sekunder og instrumentpanelets visning er korrekt, noe som er lavt. Dette verktøyet skal følge med kjøretøyet.
3. Bruk: Bruken av dette produktet er enkelt og tydelig. Som nämnts, at spendera så mye bare for at snurra däcken er knappast spennende, men med tanke på hvordan mye en återförsäljare skulle ta ut, skulle det ikke ta mange servicebesøk for å betale for enheten. Når det gjelder å fungere den nøyaktige hva den sier å gjøre uten dramatikk. Sett kjøretøyet i återställningsläge og trykk på knappen på enheten i henhold til anvisningene i bruksanvisningen.
4. Jeg kan ikke forstå at jeg trenger et spesialverktøy for å snurra min däck. Såvitt kan forstå 2010 (2011) og eldre kjøretøy kan du bruke hvilken stor magnet som helst for å stille inn trykksensoren. 2011 (2012) og siste min 2013 Silverado du trenger en av disse prylar. Det fungerer som en mästare, og jeg finner de referert til via GM:s nettsted. 5. GM-täckning: Deflasjonsmetoden er kun validert på en Chevrolet Volt 2011 med hjelp av El-50448 TPMS ominlæringsverktøy og kan programmere 4 TPMS på mindre enn en minutt. El-50448 kan programmere TPMS i GM 2010-2013.