\n: For GM-kjøretøy utstyrt med et 315 eller 433 MHz dekktrykkovervåkingssystem (TPM), må en sensorinnlæringsprosedyre utføres etter dekkrotasjon, fjernlås mottakermodul eller utskifting av dekktrykkføler. Denne innlæringsprosessen kan utføres ved hjelp av spesialverktøyet EL-50448. Gjelder også 2014 GM-modeller Dekktrykkfølere på 2012 og nyere modeller kan bare leses ved hjelp av visse utpekte diagnoseverktøy. Før dekktrykkovervåkingssystemet fungerer normalt, vil karosseristyringen registrere ID-informasjonen til hver posisjon i dekktrykkføleren; etter utskifting av dekket eller hjulhastighetssensoren, bruk følgende metode for å lese dekktrykkføleren.
\nFor den spesifikke metoden, vennligst se følgende: Trinn 1 - Gå inn i vippemodus og sett girspaken til Etter at innlæringen er fullført, vil blinklyset være på i 3 sekunder og hornet vil tute to ganger. For noen utstyrt med dekktrykkovervåkingssystem (TPM), etter utskifting av dekkfjernlåsmottakermodulen eller utskifting av dekktrykkføleren, må en sensorinnlæringsprosedyre utføres. Denne innlæringsprosedyren kan utføres ved hjelp av spesialverktøyet 50448 Kompatible kjøretøy Liste: Lader og batteri er ikke inkludert i pakken.
\nSpørsmål: Hvilke kjøretøy vil EL-50448 gjelde for Chevrolet Colorado A: Så vidt jeg vet, vil dette gjelde for 2012 og 2013 GM-biler og lastebiler. Det kan også fungere på andre merker og modeller. Før jeg kjøpte denne enheten, gjorde jeg flere søk på internett og fant ut at denne modellen ofte ble brukt utelukkende på 2012 og 2013 General Motors. Du bør enkelt kunne finne Colorado-spesifikk informasjon. Jeg har også lært at 2012 og tidligere GM-kjøretøy har en tilbakestillingsprosedyre som ikke krever et tilbakestillingsverktøy, så du trenger kanskje ikke denne enheten i det hele tatt. :-)
\nSpørsmål: Hvilke GM-biler vil EL-50448 TPMS fungere på A: Jeg vet ikke hvilke biler den vil fungere på, men jeg er sikker på at den vil fungere på GM pickup-lastebiler fra 2007 og utover. Dette er det jeg bruker min til. Veldig enkel å bruke. produkt av høy kvalitet. Spørsmål: Det er for Ford expedition xlt 2006, takk A: Nei, dette er kun for GM.
\nEL-50448 Anmeldelse: 1. For lastebiler og biler: Enkelt og billig, men fungerer bra. Mye bedre enn å gå til en forhandler eller dekkverksted for å tilbakestille trykksensoren. Jeg bruker den på lastebilen min og konas, og det tar bare noen minutter å tilbakestille alle fire hjulene. 2. Viser riktig lavt batteridisplay: Jeg har aldri hatt min TP-sensor programmert ved hjelp av utblåsingsmetoden på min 2007 Tahoe. Før jeg hadde dette verktøyet, husket jeg bare hvilket dekk som var hvilket når jeg snurret dem, men ikke lenger. Nå kan jeg omprogrammere dem på sekunder, og dashborddisplayet indikerer riktig hvilket dekk som er lavt. Dette verktøyet bør komme med kjøretøyet.
\n3. Enkel å bruke: Betjeningen av dette produktet er enkel og grei. Som nevnt, å bruke så mye bare for å spinne dekkene er neppe spennende, men med tanke på hvor mye en forhandler ville ta betalt, ville det ikke ta mange servicebesøk for å betale for enheten. Når det gjelder å jobbe, gjør den akkurat det den sier den gjør uten drama. Sett kjøretøyet i tilbakestillingsmodus og trykk på knappen på enheten som beskrevet i brukerhåndboken.
\n4. Jeg kan ikke tro at jeg trenger et spesialverktøy for å spinne dekkene mine. Så vidt jeg forstår 2010 (2011) og eldre kjøretøy, kan du bruke hvilken som helst stor magnet for å tilbakestille dekktrykkføleren. 2011 (2012) og i det minste min 2013 Silverado trenger du en av disse dingsene. Dette fungerer som en mester, den jeg fant referert til gjennom GM-nettstedet. 5. GM-dekning: Deflasjonsmetoden er kun validert på en Chevrolet Volt 2011 ved hjelp av El-50448 TPMS-innlæringsverktøyet, og jeg kan programmere 4 TPMS-er på mindre enn et minutt. El-50448 kan programmere TPMS i GM 2010-2013.