For GM-kjøretøy utstyrt med et 315 eller 433 MHz dekktrykkovervåkingssystem (TPM), må en sensorinnlæringsprosedyre utføres etter at dekkrotasjonen, den eksterne låsemottakermodulen eller dekktrykkssensoren er byttet ut. Denne innlæringsprosessen kan utføres ved hjelp av spesialverktøyet EL-50448. Gjelder også for GM-modeller fra 2014. Dekktrykkssensorer på modeller fra 2012 og senere kan bare leses med visse utpekte diagnoseverktøy. Før dekktrykkovervåkingssystemet fungerer normalt, vil karosseristyringen registrere ID-informasjonen for hver posisjon av dekktrykkssensoren; etter utskifting av dekket eller hjulhastighetssensoren, bruk følgende metode for å lese dekktrykkssensoren. For den spesifikke metoden, se følgende: Trinn 1 - Gå inn i vippemodus og sett girspaken til Når læringen er fullført, vil blinklyset lyse i 3 sekunder og hornet vil tute to ganger. For noen utstyrt med dekktrykkovervåkingssystemer (TPM), må en sensorinnlæringsprosedyre utføres etter utskifting av den eksterne dekklåsmottakermodulen eller utskifting av dekktrykkssensoren. Denne innlæringsprosedyren kan utføres ved hjelp av spesialverktøyet 50448 Kompatible kjøretøy Liste: Lader og batteri er ikke inkludert i pakken. Spørsmål: Hvilke kjøretøy vil EL-50448 gjelde for Chevrolet Colorado Svar: Så vidt jeg vet vil dette gjelde for GM-biler og lastebiler fra 2012 og 2013. Det kan også fungere på andre merker og modeller. Før jeg kjøpte denne enheten, gjorde jeg flere søk på internett og fant ut at denne modellen ofte ble brukt utelukkende på General Motors fra 2012 og 2013. Du bør enkelt kunne finne Colorado-spesifikk informasjon. Jeg har også lært at GM-kjøretøy fra 2012 og tidligere har en tilbakestillingsprosedyre som ikke krever et tilbakestillingsverktøy, så du trenger kanskje ikke denne enheten i det hele tatt. :-) Spørsmål: Hvilke GM-biler vil EL-50448 TPMS fungere på Svar: Jeg vet ikke hvilke biler den vil fungere på, men jeg er sikker på at den vil fungere på GM pickup-lastebiler fra 2007 og utover. Dette er det jeg bruker min til. Veldig enkel å bruke. produkt av høy kvalitet. Spørsmål: Den er for Ford expedition xlt 2006, takk Svar: Nei, dette er kun for GM. EL-50448 Anmeldelse: 1. For lastebiler og biler: Enkelt og billig, men fungerer bra. Mye bedre enn å gå til en forhandler eller dekkverksted for å tilbakestille trykksensoren. Jeg bruker den på lastebilen min og kona mi, og det tar bare noen minutter å tilbakestille alle fire hjulene. 2. Viser riktig lavt batteridisplay: Jeg har aldri hatt TP-sensoren min programmert ved hjelp av utblåsingsmetoden på min 2007 Tahoe. Før jeg hadde dette verktøyet, kunne jeg bare huske hvilket dekk det var da jeg snurret dem, men ikke lenger. Nå kan jeg omprogrammere dem på sekunder, og dashborddisplayet indikerer riktig hvilket dekk som er lavt. Dette verktøyet bør følge med kjøretøyet. 3. Brukervennlighet: Bruken av dette produktet er enkel og grei. Som nevnt er det ikke akkurat spennende å bruke så mye bare for å spinne dekkene, men med tanke på hvor mye en forhandler ville ta betalt, ville det ikke ta mange servicebesøk for å betale for enheten. Når det gjelder å fungere, gjør den akkurat det den sier den gjør uten drama. Sett kjøretøyet i tilbakestillingsmodus og trykk på knappen på enheten som beskrevet i brukerhåndboken. 4. Jeg kan ikke tro at jeg trenger et spesialverktøy for å spinne dekkene mine. Så vidt jeg forstår, kan du bruke en hvilken som helst stor magnet for å tilbakestille dekktrykkssensoren på kjøretøy fra 2010 (2011) og eldre. 2011 (2012) og i det minste min 2013 Silverado trenger du en av disse tingene. Dette fungerer som en mester, den jeg fant referert til via GM-nettstedet. 5. GM-dekning: Deflasjonsmetoden er bare validert på en Chevrolet Volt 2011 ved hjelp av TPMS-innlæringsverktøyet El-50448, og jeg kan programmere 4 TPMS på mindre enn et minutt. El-50448 kan programmere TPMS i GM 2010-2013.