Beskrivelse: For GM-kjøretøy utstyrt med et 315 eller 433 MHz dekktrykkontrollsystem (TPM), må en sensorinnlæringsprosedyre utføres etter dekkrotasjon, fjernlås mottakermodul eller dekktrykkfølerutskifting.
\nDenne innlæringsprosessen kan utføres ved hjelp av spesialverktøyet EL-50448.
\nGjelder også for 2014 GM-modeller Dekktrykkfølere på 2012 og nyere modeller kan bare leses ved hjelp av visse utpekte diagnoseverktøy.
\n Før dekktrykkontrollsystemet fungerer normalt, vil karosseristyringen registrere ID-informasjonen til hver posisjon i dekktrykkføleren; etter utskifting av dekket eller hjulhastighetssensoren, bruk følgende metode for å lese dekktrykkføleren.
\nFor den spesifikke metoden, se følgende: Trinn 1 - Gå inn i vippemodus og sett girspaken til Etter at læringen er fullført, vil blinklyset lyse i 3 sekunder og hornet vil tute to ganger.
\nFor noen utstyrt med dekktrykkontrollsystem (TPM), etter utskifting av dekkfjernlåsmottakermodulen eller utskifting av dekktrykkføleren, må en sensorinnlæringsprosedyre utføres.
\nDenne innlæringsprosedyren kan utføres ved hjelp av spesialverktøyet 50448 Kompatible kjøretøy Liste: Lader og batteri er ikke inkludert i pakken.
\nFor lastebiler og biler: Enkelt og billig, men fungerer bra.
\nMye bedre enn å gå til en forhandler eller dekkverksted for å tilbakestille trykksensoren.
\nJeg bruker den på lastebilen min og konas, og det tar bare noen minutter å tilbakestille alle fire hjul.
\n2. Viser riktig lavt batterinivå: Jeg har aldri hatt min TP-sensor programmert ved hjelp av utblåsingsmetoden på min 2007 Tahoe.
\n Før jeg hadde dette verktøyet, husket jeg bare hvilket dekk som var hvilket da jeg snurret dem, men ikke lenger.
\nNå kan jeg omprogrammere dem på sekunder, og dashborddisplayet viser riktig hvilket dekk som er lavt.
\nDette verktøyet bør komme med kjøretøyet.
\n3. Enkel å bruke: Betjeningen av dette produktet er enkel og grei.
\nSom nevnt, å bruke så mye bare for å spinne dekkene er neppe spennende, men med tanke på hvor mye en forhandler ville ta betalt, ville det ikke ta mange servicebesøk for å betale for enheten.
\nNår det gjelder å jobbe, gjør den akkurat det den sier den gjør uten drama.
\nSett kjøretøyet i tilbakestillingsmodus og trykk på knappen på enheten som beskrevet i brukerhåndboken.
\n4.
\nJeg kan ikke tro at jeg trenger et spesialverktøy for å spinne dekkene mine.
\nSå vidt jeg forstår 2010 (2011) og eldre kjøretøy, kan du bruke hvilken som helst stor magnet for å tilbakestille dekktrykkføleren.
\n2011 (2012) og i det minste min 2013 Silverado trenger du en av disse dingsene.
\nDette fungerer som en mester, den jeg fant referert til gjennom GM-nettstedet.
\n5.
\nGM-dekning: Deflasjonsmetoden er kun validert på en Chevrolet Volt 2011 ved hjelp av El-50448 TPMS-innlæringsverktøyet, og jeg kan programmere 4 TPMS-er på under ett minutt.
\nEl-50448 kan programmere TPMS i GM 2010-2013.