EPMAN Turbo Inlet Pipe er en enkel å installere bolton oppgradering som eliminerer en restriksjon før turboladeren
Ui motsetning til fabrikerte enheter på markedet i dag vårt er støpt av aluminium tillater et organisk formet innløp som overganger gradvis over en stor avstand
Sent design fremmer bedre flyt heller enn brått redusere ved turboladerne innløpet som andre enheter
Is større enn lageret gjennomgående fjerner en stor intern restriksjon ved PCV innløp og utløp fabrikkenheten slik at turboladeren drift mer effektivt
We monterer helt hver enhet med en bøyle sikringsarm bøyle PCV bung og new oring
innløpet og utløpet er CNC-maskinert for å kontrollere toleranser og sikre tetthet og sikre tilkoblinger
Denne oppgraderingen er anbefalt i alle stadier bruke en IHI IS12 IS20 eller IS38 turbolader

Støpt aluminium konstruksjon
Større intern diameter gjennom% 0D
CNCmaskinbearbeidet innløp og utløp
CNCmaskinbearbeidet bøyler rustfritt stål sikring arm
CNCmaskinbearbeidet billetaluminium PCV pung
Rask turbo spole
Høy Flow Turbo Inntak Rør
Max gains 810 HP
Ny oring
Fullt montert og kvalitetskontrollert inhouse
% 0D
strongFits Fit For IS12 IS20 IS38 IHI turbochargerstrong

strongVehicle Fitmentstrong
strongFor Volkswagen VWstrong
Ffor Golf MK7 GTI 18T%0 0AFor Golf MK7 Hatchback 20T
For Golf MK7 Sportwagen Gen3 20T
For Golf Mk775 R 20T
For 18 20 TSFI Engines EA888% 0D

strongFor Audistrong
For Audi S3 8V Quattro 20 T
For Audi A3 8V FWD 18T
For Audi A3 8V Quattro 20 T
For Audi TTTTS MK3 20T 2014

strongFor SEATstrong
For SEAT Leon MK3 18T
For SEAT Leon MK3 20T
For SEAT Cupra 5F 18T
For SEAT Cupra 5F 20T

strongFor Skoda strong
For Skoda Octavia MK3 18T
For Skoda Octavia MK3 20T
For Skoda vRS 5E 18T
For Skoda vRS 5E 20T