Høykvalitetsmateriale: Dette produktet er laget av 50# karbonstål og A3 stål, veldig solid og holdbart, korrosjonsbestandig, vil ikke lett bli ødelagt og skadet, lang levetid. Hodet er varmebehandlet med 45# svertet stål for å garantere hardheten og bærekraften til tangen. Hodet er varmebehandlet med; stål 45 # svertet for å garantere hardheten og bærekraften til tangen. Lett, det er den ideelle universal tangen for å fjerne bremsebilder.

Praktisk funksjon: du kan feste tangen i koppen på stempelet for å øke trekkraften for å trekke ut stempelet fra; bremse caliper sitter fast uten risiko for å skade den ytre overflaten av stempelet, fjern stempelet fra; frossen caliper uten å skade den ytre overflaten av stempelet. Det er et viktig verktøy for motorsykkelmekanikere, du trenger ikke lenger å utøve en enorm kraft for å trekke ut; kjedens akse på sykkelen din.

Enkel installasjon: dette produktet er enkelt og lett å bruke. Ikke bare for profesjonelle piloter og mekanikere, men også for daglige mekanikere. Festeskruen fester tangen i stempelkoppen for å øke trekkraften.

Stor applikasjon: et effektivt reparasjonsverktøy er nøkkelen til å holde kjøretøyet i god stand. Dette produktet er tilpasset et bredt spekter av motorsykler, enten det er landeveismotorsykler eller terrengmotorsykler, kan denne demonteringstangen dekke dine behov. Den kan også brukes til andre kjøretøy, som scootere, sykler osv.

Perfekt design: dette produktet er spesialdesignet med en robust struktur og enkel betjening, som enkelt kan fjerne bremse stempelet og gjøre reparasjonsarbeidet enkelt og hyggelig. Håndtaket er laget av et komfortabelt materiale, et glatt design og tilpasser seg kurven til. Menneskehånd, enten du er en profesjonell reparatør eller en motorsykkelentusiast som liker å gjøre ting, kan dette verktøyet hjelpe deg med å fullføre arbeidet enkelt og uanstrengt.

Merk: dataene er alle målt manuelt, vennligst tillat en feil på 1 til 3 cm på grunn av forskjellene i lys og skjerm, det kan være fargeforskjeller, vennligst referer til;