Lavt strømforbruk: Strømbryteren bruker 5mA i standbymodus og bruker ca. 3W når bryteren er i drift, noe som er mer energieffektivt enn nye biler.\n\n\n\n\n\nStabil ytelse: Den eksterne antennen gjør signalet lengre og sterkere. Kun for start/stopp-batteri, den kan ikke starte motoren din. Standard design.\n\n\n\n\n\nPraktisk og enkelt: Denne fjernstyrte elektromagnetiske batteriomkoppleren lar deg flytte avtrekkeren under panseret til hånden din.\n\n\n\n\n\nDriftspenning: Stoppbryter 12V fjernkontroll, 11-15V driftspenningsområde, egnet for de fleste biler, små lastebiler, landbruksmaskiner etc.\n\n\n\n\n\nLang rekkevidde: Avkoblingssystem for bilbatteri med avstand, slår av strømmen med fjernkontroll, 48,78 m kontrollrekkevidde.\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\nSpesifikasjon:\n\n\n\n\n\nArtikkeltype: Fjernkontroll for batterifrånkoppling\n\n\n\n\n\nMateriale: ABS, kobber, sølv\n\n\n\n\n\nBatterimodell: CR2016 x 1 (integrert)\n\n\n\n\n\nBatterikapasitet: 75mAh\n\n\n\n\n\nDriftspenning: DC11-15V\n\n\n\n\n\nStartstrøm: 200A-360A (mindre enn ti sekunder)\n\n\n\n\n\nStandbystrøm: 0,005A\n\n\n\n\n\nBryterstørrelse: ca. 45 x 45 x 45 mm/1,77 x 1,77 x 1,77 tommer\n\n\n\n\n\nInstruksjoner:\n\n\n\n\n\nInstallasjonsmetode: 1: Den røde ledningen er koblet til batteriets positive pol og den svarte ledningen er koblet til batteriets negative pol. Dette er strømmen til bryteren, og fjernkontrollens bryter bruker veldig lite strøm. 2: De to store terminalene på relébryteren utgjør hovedstrømbryteren. En innkommende linje og en utgående linje, i ingen bestemt rekkefølge, spiller rollen som på-av. 3: Ved styring av på- og av på minuspolen kobles en stor pol til batteriets minuspol, og en stor terminalen er koblet til batteriets minuspol (den positive polen er også den samme).\n\n\n\n\n\nPakkeliste:\n\n\n\n\n\n2 x Fjernkontroll\n\n\n\n\n\n1 x Strøm\n\n\n\n\n\n1 x Kobberterminal\n\n\n\n\n\n2 x Batteriklemme\n\n\n\n\n\n1 x Kobberadapter