Beskrivelse: Radiatoroverløpstank er en enhet som bidrar til å forhindre kjølevæsketap og forbedrer motorens ytelse. Den fungerer ved å samle opp overflødig kjølevæske som utvider seg når den varmes opp og returnerer den til radiatoren når den avkjøles. Den er enkel å installere, rengjøre og vedlikeholde. Bare sørg for at bilen din har nok plass til installasjon. Radiatoroverløpstank er et smart valg for bilen din. Spesifikasjon: Produktnavn: Kjølevæske Overløpstank Produktfarge: svart/sølv Produktspesifikasjon: 1L/2L Produktets bruttovekt: ca. 0,633 kg/0,903 kg Produktmateriale: aluminiumslegering Pakkeliste: Kjølevæske Overløpstank*1 Merk: 1. På grunn av de forskjellige skjerm- og lyseffektene, kan den faktiske fargen på produktet være litt forskjellig fra fargen som vises på bildet. Takk! 2. På grunn av manuell måling er et måleavvik på 1-3 cm tillatt. Se flere produktdetaljer 1.[ Enkel installasjon ] Med en O-ringpakning sikrer overløpstanken en sikker forsegling og en problemfri installasjon. Den er også laget av kvalitetsaluminium og TIG-sveiset, noe som gir den holdbarhet og pålitelighet. Denne overløpstanken er enkel og effektiv. 2.[ Enkelt vedlikehold ] Denne overløpstanken viser deg kjølevæskenivået tydelig, slik at du kan tømme oppsamlingstanken når det er nødvendig. Den har også en magnetisk tappplugg i bunnen som letter rengjørings- og vedlikeholdsarbeidet. 3.[ Stor kapasitet ] Denne overløpstanken kan holde opptil 2 liter kjølevæske, noe som reduserer dine erstatningsbehov og beskytter motoren mot overoppheting. Den er kompatibel med de fleste kjøretøy og enkel å installere. 4.[ Forlenger motorens levetid ] Karbon- og slamansamling i inntakssystemet kan redusere motorens ytelse og levetid. Denne overløpstanken løser dette problemet ved å fjerne de uønskede avleiringene og holde motoren ren og effektiv. Dette produktet forbedrer motorens ytelse og holdbarhet. 5.[ Arbeidsprinsipp ] Denne overløpstanken er en del av kjølevæskesystemet som regulerer motortemperaturen. Når motoren blir varm, utvider væsken i radiatoren seg og strømmer inn i overløpstanken gjennom trykket. Når motoren kjøles ned, returnerer væsken til radiatoren.