Funksjoner:

1. Hovedformål: Denne filterregulatorenheten brukes vanligvis til å justere returstrømdrivstoffsystemet for applikasjoner uten returstrøm. Den har en intern bypass-ventil for å justere drivstoffets utgangstrykk til 58 psi (4 bar).
2. Bruksområde: Den er anvendelig for drivstoffsystemet til forenklede LS-bytter eller frittstående EFI-systemer (som for Holley, for FiTech eller for FAST), og er designet for det statiske forsyningstrykket på 58 psi.
3. Støtte for Enkel Drivstofftilførselsledning: Når filteret er installert nær drivstofftanken, lar det deg kjøre til en enkelt drivstofftilførselsledning til motoren og bare en kort retursløyfe tilbake til tanken.
4. Ettermontering av TBSS og NBS: Dette er den riktige regulatoren som kreves for LS Swaps som bruker returløs drivstoffskinne, som kan realisere plug and play-konvertering, for å konvertere TBSS NBS inntaksmanifold til 99?04 retur NBS lastebil og andre applikasjoner.
5. Enkel Design: Drivstoffilteret har et 3/8 hanninnløp, et 5/16 hannreturutløp og et 3/8 hunnforsyningsutløp. Denne monteringskombinasjonen gir enkel rørleggerarbeid av drivstoffsystemer for LS Swaps og ettermarkeds EFI-konverteringer.

Spesifikasjon:
Elementtype: Drivstoffilter\r
Materiale: Metall\r
OE: 10299146\r
Tilpasning: Erstatning for Corvette C5 EFI eller LS Swap

Merknad:
1. Strømmen til filtrene og regulatorene er begrenset til maksimalt 255 lph. Utover dette volumet kan ikke den interne regulatoren opprettholde tilstrekkelig returvolum ved lavt turtall.\r
2. Vennligst dobbeltsjekk delenummeret på varen din, samsvarende informasjon er kun for referanse.\r
3. Hvis du er usikker på varen, vennligst kontakt oss før du kjøper for å unngå unødvendig retur, takk!