Funksjoner:



1. Hovedformål: Denne filterregulatorforsamlingen brukes vanligvis til å justere returstrømmen til drivstoffsystemet for applikasjoner uten returstrøm. Den har en intern bypassventil for å justere drivstoffutgangstrykket til 58 psi (4 bar).

2. Applikasjon: Den er anvendelig på drivstoffsystemet til forenklede LS-bytter eller frittstående EFI-systemer (for eksempel for Holley, for FiTech eller for FAST), og er designet for et statisk forsyningstrykk på 58 psi.

3. Støtte for enkelt drivstoffmating: Når den er installert nær drivstofftanken, lar filteret deg kjøre til en enkelt drivstoffforsyningsledning til motoren og bare en kort returløkke tilbake til tanken.

4. Ettermontering av TBSS og NBS: Dette er den riktige regulatoren som kreves for LS-bytter som bruker drivstoffskinne i returfri stil, som kan realisere plug and play-konvertering, for å konvertere TBSS NBS-inntaksmanifolden til 99?04 retur NBS-lastebil og andre applikasjoner.

5. Enkel design: Drivstoffilteret har en 3/8 hanninngang, en 5/16 hannreturutgang og en 3/8 hunnforsyningsutgang. Denne forsamlingskombinasjonen gjør det enkelt å legge rør til drivstoffsystemer for LS-bytter og ettermontering av EFI-konverteringer.



Spesifikasjon:

Vare type: Drivstoff filter_x005f_x000D_

Materiale: Metall_x005f_x000D_

OE: 10299146_x005f_x000D_

Passform: Erstatning for Corvette C5 EFI eller LS Swap



Merk:

1. Strømmen til filtrene og regulatorene er begrenset til maksimalt 255 lph. Utover dette volumet kan ikke den interne regulatoren opprettholde tilstrekkelig returvolum ved lav motorhastighet._x005f_x000D_

2. Kontroller delenummeret på varen din dobbelt, samsvarende informasjon er kun for referanse._x005f_x000D_

3. Hvis du er usikker på varen, vennligst kontakt oss før du kjøper for å unngå unødvendig retur, takk!