Beskrivelse: For GM-kjøretøy utstyrt med et 315 eller 433 MHz dekktrykkovervåkingssystem (TPM), må en \"Sensor Relearn Procedure \" utføres etter dekkrotasjon, fjernlåsende mottakermodul eller bytte av dekktrykksensor. Denne innlæringsprosessen kan utføres ved hjelp av spesialverktøyet EL-50448. Gjelder også 2014 GM-modeller. Dekktrykksensorer på 2012 og nyere modeller kan kun leses med visse utvalgte diagnostiske verktøy. Før dekktrykkovervåkingssystemet fungerer normalt, vil styreenheten registrere ID-informasjonen for hver posisjon i dekktrykksensoren; etter bytte av dekk eller hjulhastighetssensor, bruk følgende metode for å lese dekktrykksensoren. For den spesifikke metoden, se følgende: Trinn 1 - Gå inn i lutningsläget og sätt växelspaken till \" Når inlärningen är klar kommer blinkersen att lysa i 3 sekunder och tutan kommer att tuta två gånger. For noen utstyrt med dekktrykkovervåkingssystem (TPM), etter bytte av dekkfjernlåsende mottakermodul eller bytte av dekktrykksensoren, må en \"sensorinnlæringsprosedyre \" utføres. Denne innlæringsprosedyren kan utføres ved hjelp av spesialverktøyet 50448 Liste over kompatible kjøretøy: Lader og batteri er ikke inkludert i pakken. For lastebiler og biler: Enkelt og billig, men fungerer bra. Mye bedre enn å gå til en forhandler eller dekkverksted for å tilbakestille trykksensoren. Jeg bruker den på min lastebil og min frus og det tar bare noen minutter å tilbakestille alle fire hjulene. 2. Viser korrekt lav batteridisplay: Jeg har aldri programmert min TP-sensor ved hjelp av \"blødningsmetoden \" på min 2007 Tahoe. Før jeg hadde dette verktøyet kom jeg bare ihåg hvilket däck som var vilket när jag snurrade dem, men inte längre. Nå kan jeg omprogrammere dem på noen sekunder og instrumentbordet viser korrekt hvilket dekk som er lavt. Det här verktyget borde medfölja fordonet. 3. Lätt att använda: Användningen av denna produkt är enkel och tydlig. Som nevnt er det knapt spennende å bruke så mye bare for å snurre dekkene, men med tanke på hvor mye en forhandler ville ta ut, ville det ikke ta mange servicebesøk for å betale for enheten. Når det gjelder å fungere gjør den akkurat hva den sier at den gjør uten drama. Sätt fordonet i återställningsläge och tryck på knappen på enheten enligt instruktionerna i ägarmanualen. 4. Jeg kan ikke tro at jeg trenger et spesialverktøy for å snurre mine dekk. Såvitt jag förstår kan du använda vilken stor magnet som helst för att återställa din däcktrycksgivare på fordon från 2010 (2011) och äldre. 2011 (2012) og åtminstone min 2013 Silverado behöver du en av dessa prylar. Den här fungerar som en mästare, den jag hittade refererad via GM-webbplatsen. 5. GM-täckning: Deflationsmetoden är endast validerad på en Chevrolet Volt 2011 med hjälp av El-50448 TPMS-inlärningsverktyget och jag kan programmera 4 TPMS på mindre än en minut. El-50448 kan programmera TPMS i GM 2010-2013.