Tester for Tennplugger i Biler med To-Hulls Tennplugg Analyseringsverktøy for Diagnostikk

Funksjoner:

1. Frekvensen er justerbar, noe som kan oppdage justeringen av ildkraften under forskjellige arbeidsforhold

2. Utformingen av bypass-deteksjonstabellen er forbedret, og bypass-hullet er flyttet bort fra den justerbare knappen, noe som er tryggere å bruke.

3. Med 3 indikatorlamper kan den oppdage om det er et signal som kommer, om brannen ikke er fast er problemet med instrumentet eller tennpluggen, og dommen er mer nøyaktig >

4. Du kan bedømme kvaliteten på tennpluggen, gnistens retthet er god, og det er intermitterende problemer

5. Aldringsgraden til tennpluggen kan bedømmes. Gnister er best lyse lilla, mørkerøde er dårlig aldret.

6. Det kan bedømmes at tennplugger av forskjellige merker og spesifikasjoner har sterk overspenning og høy lyd under samme signal, og omvendt.

7. Standard strømforsyning, mer stabil overspenning og mer holdbar bruk

8. Med europeisk standardadapter

Prinsipp for testing av tennplugger i biler:

I bilens tenningssystem genererer tenningsspolen høy spenning (mer enn 10000 volt), tennpluggen overfører den fra tenningsspolen med høy spenning til sylindermotoren, gnisten mellom tennpluggens elektroder vil antenne blandingen. kan skille mellom gode tennplugger og dårlige tennplugger ved gnistens styrke.

Forholdsregler ved bruk av tennpluggtester for biler:

1. Slå av strømmen før du plasserer tennpluggen

2. Tennpluggtester er en høy spenningsdetektor. Ikke berør tennpluggen med hendene under arbeid for å unngå fare.

Jo høyere frekvens, jo sterkere gnistkraft.

Brukerhåndbok for tennpluggtester for biler:

1. Sett tennpluggen inn i teståpning 1 eller 2. Hvis du vil sammenligne den nye tennpluggen med den gamle, plasser den nye tennpluggen i hull 1 og den gamle tennpluggen i hull 2

2. Koble til strømmen

3. Vri nøkkelbryter 4 med klokken for å slå på testeren, indikatorlampe 3 lyser, og testeren kjører med 1000 o/min.

4. Vri nøkkelbryter 4 med klokken igjen for å justere arbeidsfrekvensen mellom 1000 o/min og 5000 o/min.