Materiale: aluminiumslegering Farge: sølv Størrelse: som vist Produktliste: 1 * reparasjonsbrakett, 2 * bolt, 1 * pakning, 1 * fjær Bruksområde: VAG 2.0 TDI firesylindrede common rail-motorer 2008 - 2014 med aluminiumsmanifold. Ikke egnet for V6 TDI eller 2.0 Bensin Turbo-motorer. Delenummer 03L129711E kun med V157 aktuatormotor. Tilpasningen varierer avhengig av region. Sjekk manifoldens delenummer på kjøretøyet. For Volkswagen Amarok, Beetle, CC, Eos, Golf, Jetta, Passat, Scirocco, Tiguan, Touran og Transporter. For Audi A3, A4, A4 Allroad, A5, A6, Q3, Q5 og TT. For Seat Alhambra, Altea, Exeo, Ibiza, Leon og Toledo. For Skoda Octavia, Superb og Yeti. Assosierte delenummer: Motorkoder: CAAB, CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CBAA, CBAB, CBAC, CBBB, CBDA, CBDB, CBDC, CEGA, CJAA, CMEA. Beskrivelse: SYMPTOM PÅ FEIL: P2015, Utroverdig signal - MIL PÅ, VAG 8213, P2002, P2009, P2015, P2017. Motorstyringslampe tennes eller limp mode. Intermitterende eller konstant CEL (check engine light) DTC 2968, 18447, 008213, Feil på posisjonsgiver for innsugsmanifoldspjeld. FEILEN: P2015-feil forårsaket av overrotasjon av aktuatormotoren på innsugsmanifolden Hvis kjøretøyet ditt har en P2015-feil, er det svært sannsynlig at hovedforhandleren vil forsøke å fikse dette problemet med en komplett ny innsugsmanifold som kan koste 700 £+. Feilen ligger imidlertid vanligvis hos aktuatormotoren på innsugsmanifolden. Det er en liten plastbegrensningsstopp på spjeldenheten inne i manifolden som denne motoren driver. Dette er følsomt og slites uunngåelig og gjør at aktuatormotoren (V157) overroterer og utløser P2015-feilen eller tilhørende symptomer. Vår reparasjonsbrakett kan installeres veldig enkelt og gir en solid grense for aktuatormotoren - noe som utbedrer denne feilen i kjøretøyets levetid. Det er ingen grunn til å bytte ut hele manifolden / aktuatormotoren som bare ville gå i stykker igjen. LØSNINGEN: Monter vår unike designbrakett og utbedre denne overrotasjonen med en hard stopp som utbedrer denne feilen i kjøretøyets levetid. Vår brakett kan monteres veldig enkelt, vanligvis på under 15 minutter med grunnleggende verktøy. Den festes helt enkelt på manifoldens aktuatormotor og stopper overrotasjonen som forårsaker feilen. Mange av våre kunder har kjøpt som et forebyggende tiltak før motoren går i stykker. Vår del begrenser motoren til samme område som da den var ny. Unngå kostnaden for en komplett ny manifold og aktuatormotor, dette ville bare gå i stykker igjen og krever at drivstoffledningene tas bort, noe som kan forårsake andre problemer. Vår brakett er unik i design, CNC-bearbeidet fra billet aluminium polert og deretter anodisert Vår brakett bruker festeelementer i rustfritt stål som gir den beste løsningen på denne vanlige feilen. Vi inkluderer også en erstatningsfjær for aktuatormotoren fordi den ofte kan gå tapt eller skades når braketten monteres. Monter vår brakett raskt og enkelt og utbedre denne vanlige feilen.