Produktbeskrivelse

Språkadministrasjon:

cd1anglais, fransk

cd2allemand, ungarsk

CD3: Italia, polsk

cd4nélandais, tsjekkisk

cd5serbe, portugisisk

CD6: Russain, system; Spansk utnyttelse

: XP, Win7, Win8 (32 bit og 64 bits), Win 10 32-bit system mer stabilt, Win10 system 64 bit system avhenger av konfigurasjonen av Luver.

nødvendig konfigurasjon:

- Prosessor: Pentium/Athlon 1.8 GHz eller høyere

- RAM: 256 MB systemminne

- Harddisk: 5 GB; tilgjengelig plass

- DVD -ROM

er et diagnostisk verktøy som brukes med en PC eller POCKET PC og en kraftig bildiagnostikkprogramvare, noe som gjør det til et kraftig og fleksibelt verktøy for alle bilverksteder, flåteeiere, kjøretøytesting, veitjenester, politi og væpnede styrker.

er et raskt og pålitelig diagnostisk verktøy som brukes som en kobling mellom kjøretøyet og luordor. Det fungerer på gamle kjøretøy så vel som på nye kjøretøy.

Multiplekserfunksjon, 2xhs kan (ISO 11898-2), SW CAN (SAE J2411), K/L (ISO 9141-2), VPW (J1850), PWM (J1850), RS485 (J1708), TTL og (SPI, analog inngang, 5-volts utgang)

Med flyopptakerfunksjonen kan du lagre parametere i sanntid mens du kjører et kjøretøy. Under opptaket kan du,; et enkelt trykk på en knapp, fremheve den spesifikke långiveren for å kunne undersøke den senere oppdaget. er utstyrt; et integrert minne, som eliminerer behovet; sende en ping til en datamaskin. Minnekort ikke inkludert i kontoen.

Flerfarget indikator.

Med flerfarget lindeur på, har du total kontroll over diagnoseprosessen. Ulike farger og lyder kommuniserer letat og plasseringen av en lindeur lar deg se den fra avstand. For eksempel, hvis Lindeur veksler mellom blått og grønt, er den i kommunikasjon med en kontroll av kjøretøyet.

Kontakt med LED.

For enkelt å finne diagnosekontakten i kjøretøyet, selv SIL er plassert på et mørkt og utilgjengelig sted, er det en LED på 16-pinners kontakten for å hjelpe deg. Themplacement og design tillater lys å fungere selv når adapterkabelen brukes for kjøretøy uten 16-pinners diagnosekontakt.

Verifisering av spenningen.

Når den er koblet til kjøretøyet, sjekker LapPareil kjøretøyets batterispenning og SAJUS automatisk ved kjøretøyspenningen på 12 eller 24 volt. Hvis spenningen blir for høy eller for lav, vil du bli varslet både av lyden og lyset, og du vil også bli varslet av batteriet Licône i vår diagnostiske programvare.

Vin Chassis nummer.

I vår bilprogramvare har vi en intelligent funksjon som lar deg lese chassisnummeret til kjøretøyet du vil diagnostisere. Dette garanterer at den gode modellen og det lykkelige året automatisk velges. I tillegg velges også kjøretøymotorkoden, som er vanligvis tilgjengelig på markedene, automatisk.

ISS. Intelligent System Scan (ISS) analyserer alle kjøretøysystemer og viser kodene; feil som er lagret i hvert system. Dette sparer tid, og du får en rask oversikt over det reelle valget av kjøretøyet. Når Liss er ferdig, kan du deretter velge et spesifikt kontrollsystem for å analysere resultatene senere.

isi. Det intelligente systemet i systemet (ISI) identifiserer og velger automatisk typen kontroller som er montert i kjøretøyet. Dette sikrer at diagnoseøkten utføres riktig med de riktige parameterne som kreves.

Rapportfunksjon.

Under denne funksjonsfanen vil du kunne se tilpasningene og justeringene som er mulige for et spesifikt kjøretøy uten å ha kjøretøyet i nærheten av deg. Med tekstene; hjelp som en guide, kan du planlegge og være effektiv i arbeidet ditt; selv i komplekse situasjoner.

Obd-funksjoner.

er utstyrt; en unik multiplekserteknologi, som tillater det; å bli brukt på alle typer kjøretøy, uavhengig av spenningsnivåer og kommunikasjonsstandarder. For kjøretøy som ikke trekker standard 16-pinners kontakt, tilbyr vi et komplett sett med sertifiserte og