Funksjoner:

1. Kraftig beskyttelse: Parasittbatteritesteren har innebygde sikringer som beskytter både måleren og testeren i tilfelle en høy strømkilde i kjøretøyet står på.
2. Dreneringsisolasjon: Testeren og måleren kan forbli tilkoblet til andre datasystemer slås av, og isolerer effektivt batteridreneringen.
3. Spenningsmåling: Parasittbatteridreneringstesteren lar deg måle spenning på forskjellige steder på kjøretøyet under dreneringstesten med standard testledninger.
4. Match til bruk: Parasittstrømtester kan diagnostisere skjult batteridrenering med en enkel metode for å koble et multimeter til kjøretøyets elektriske system.
5. Universell tester: Den førsteklasses kvalitetssikringen for parasittbatteritester er i stor grad anvendelig for forskjellige typer modeller, spesielt din, du kan kjøpe med ro i sjelen.

Spesifikasjon:
Elementtype: Parasittbatteritester\r
Materiale: ABS + Metall\r
Karakteristisk: \r
1. Det er ikke nødvendig å bryte kretsen for å måle strømmen, ikke nødvendig å koble strømledningen til testing, og ikke nødvendig å bekymre deg for tap av poster.\r
2. Vedtar innebygd sikringsdesign, som er lett å bytte ut uten demontering.\r
3. Bruk av en pluggbar 4 mm ren kobbergummikontakt, når du bruker multimeteret til å lese strømverdien, kan multimeteret legges over for å teste spenningen eller strømmen (sammenlignet med multimeteret).\r
4. Den unike U-formede batteripelfjærklemmen kan koble batteripelen i tilfelle fjerning av batteripeltilkoblingslinjen.\r
Bruksområde: Universell

Pakkeliste:
1 x\r
\r
Parasittbatteritester
1 x Manual


Merk:
1. Før du tester lekkasjen, må du slå av motoren og fjerne nøkkelen. Ikke start motoren under testen for å unngå å brenne sikringen.\r
2. Lekkasjetesten må simulere den normale tilstanden at bilen ikke startes. Sørg for å lukke døren, trekke ut nøkkelen (låsbar) og få bilcomputeren til å gå i dvalemodus.\r
3. Ulike modeller av datamaskiner har forskjellig tid for å gå i dvalemodus. Vær tålmodig når du måler for å avgjøre om det er lekkasje.\r
4. Datamaskinens standby-strøm for forskjellige bilmodeller er forskjellig, men den ideelle verdien bør være 20?60 mA.\r
5. For å bytte ut sikringen på testeren, bruk en 10A sikring for å unngå å brenne multimeteret.