Produkt
CAN OBD2/EOBD-kodeleseren gir DIYers enkel og rask tilgang til diagnostiske feilkoder og deres definisjoner på alle OBDII-kompatible kjøretøyer solgt over hele verden siden 1996. Selv om den er liten i størrelse, er den kraftig nok til å hente den samme informasjonen som store dyre skannere. Det er den beste løsningen for å diagnostisere alle 1996 og nyere OBDII-kompatible kjøretøyer
Henter generiske og produsentspesifikke diagnostiske feilkoder (DTC), kjøretøyinformasjon, identifiserer ventende koder, viser fryserammedata og fastslår enkelt årsaken til Check Engine Light, inkluderer definisjonsoppslagsprogramvare på CD og viser DTC-definisjoner på skjermen.
Denne kodeleseren har en stor lettlest bakgrunnsbelyst LCD-skjerm, flerspråklig meny og DTC-definisjoner og standard 16-pinners OBD-II-kontakt; ingen ekstra kabler er nødvendig.
Viser fryse rammedata, viser monitor- og I/M-beredskapsstatus, slår av Check Engine Light (MIL), sletter koder og tilbakestiller monitorer. Støtter CAN (Controller Area Network) protokoller og alle andre gjeldende OBD-II protokoller.
Produktfunksjoner:
1) Henter generiske og produsentspesifikke Diagnostic Trouble Codes (DTC), inkluderer definisjonsoppslagsprogramvare på CD og viser DTC-definisjoner på skjermen.
2) Har en stor lettlest bakgrunnsbelyst LCD-skjerm, flerspråklig meny og DTC-definisjoner og standard 16-pinners OBD-II-kontakt; ingen ekstra kabler er nødvendig.
3) Viser frys rammedata, viser monitor- og I/M-beredskapsstatus, slår av Check Engine Light (MIL), sletter koder og tilbakestiller monitorer.
4) Støtter CAN (Controller Area Network) protokoller og alle andre gjeldende OBD-II protokoller.
5) Fungerer med alle OBD-II-kompatible amerikanske, europeiske og asiatiske kjøretøy (OBD-II er standard på alle biler som selges i USA etter 1996).
Kompatible protokoller
CAN/KWP 2000/ISO 9141-2/J1850 VPW/J1850 PWM.
Støtter ISO-, VPW- og PWM-bussystemer samt CANBUS-systemer.
Støttekjøretøy:
Amerikanske modeller - europeiske - japanske - asiatiske - tyske - koreanske.
Passer for nesten alle biler etter 1996.
GM '96 - nå (OBD-II)
Ford '96 - nå (OBD-II)
Chrysler '96 - nå (OBD-II)
Toyota '96 - nå (OBD-II)
Honda '96 - nå (OBD-II)
NISSAN '96 - nå (OBD-II)
Alt annet - asiatisk og europeisk '96 - 2012(OBD-II).
Bruke skanneverktøyets prosedyrer:
1) Slå av tenningen.
2) Finn kjøretøyets 16-pinners Data Link Connector (DLC).
3) Koble Scan Tool-kabelkontakten til kjøretøyets DLC. Kabelkontakten er nøkkelet og passer bare én vei. (Hvis du har problemer med å koble kabelkontakten til DLC, roter kontakten 180 og prøv igjen.
4) Slå på tenningen. Men ikke start motoren.
5) Når Scan Tool-kabelkontakten er riktig koblet til kjøretøyets DLC, viser LCD-skjermen instruksjoner for å velge New Scan.
6) Trykk på Ny skanning-knappen. En meldingssekvens som viser OBD2-protokollene vil bli observert på skjermen frem til kjøretøyets protokoller.
Merk:
Hvis skanneverktøyet ikke klarer å kommunisere med kjøretøyets datamaskin, vises meldingen Kan ikke opprette en kobling med kjøretøyet.
- Bekreft at tenningen er PÅ.
-Sjekk om skanneverktøyets OBD2-kontakt er sikkert koblet til kjøretøyets DLC.
- Bekreft at kjøretøyet er OBD2-kompatibelt.
-Skru av tenningen og vent i ca. 10 sekunder. Slå på tenningen igjen og gjenta prosedyren fra trinn 6.
Pakke inkludert:
1 x OBD2 diagnostisk kodeskannerverktøy
1 x manuell