[Oppgradert versjon, sterk kompatibilitet] har designpatent. Edasion OBD2 universelt diagnoseverktøy \"plug and play\", leser og sletter raskt feilkoder, veldig enkelt å bruke selv for nybegynnere. Kompatibelt med amerikanske biler fra 1996, europeiske fra 2000 og nyere kjøretøy (støtter alle OBD II og CAN), finn ut hva som er galt og fiks det selv. Det støtter 5 språk (engelsk, tysk, fransk, spansk, nederlandsk). Nøyaktig og raskt bildiagnoseverktøy: Leser og sletter raskt DTC-koder (bilens motorfeillampe), slik at du kan finne årsaken til at motorlampen lyser og utføre feilsøking. Identifiser og slå av motorlampen (MIL) og tilbakestill monitor, vis fryserammedata for motoren, I/M-beredskap (utslipp) og monitordisplay, oksygensensortest og EVAP-systemtest, avlesning av datastrøm i sanntid (PCM) og henting av kjøretøyinformasjon (VIN, CIN og DVC). Vær din egen mekaniker: Enkel å bruke. Dette OBD2-skanneverktøyet kan enkelt bestemme årsaken til en feilindikatorlampe (MIL), hente generiske (P0, P2, P3 og U0), produsentspesifikke (P1, P3 og U1) og ventende koder, og vise mer enn 3000 DTC-definisjoner på enheten. Finn ut hvorfor motorlampen lyser og fiks enkle bilproblemer selv, noe som sparer tid og penger! Stor LCD-skjerm, ingen batteri nødvendig: Den oppgraderte versjonen V309 OBD II-skanneren har en velbygd LCD-skjerm med høy oppløsning (128x64 piksler), hvit bakgrunnsbelysning, kontrastjustering og direkte visning av testresultater. Ingen batteri eller lader kreves, den får strøm direkte gjennom OBDII-datakoblingen (DLC) i kjøretøyet, et must for alle sjåfører og gjør-det-selv-entusiaster. Kundeservice: Kundetilfredshet er vårt mål. Produktinformasjon: Sjekk hvorfor motorlampen lyser. Et enkelt, rimelig og brukervennlig bildiagnoseverktøy kan spare deg for penger. Besøk mekanikeren når du skal avgjøre om noe kan fikses selv eller om du trenger mer hjelp. Røykkontroll: Vår kodeleser henter I/M-beredskapsstatus for å bestå den årlige røykkontrollen. Slå av motorlampen: Les og slett feilkoder (DTC), sørg for at motoren er i god stand, og slå av motorlampen hvis reparasjonen ble utført riktig. Sparer tid og penger: Du kan lese feilkoder og finne ut hva som er galt med kjøretøyet ditt, og eventuelt reparere det hvis nødvendig. Dette er et mindre problem som kan spare deg for penger og tid ved å slippe å ringe en mekaniker. Bestem drivstofftrykk og se om kjøretøyet ditt er klart for en drivstofftest/utslippstest! Etter å ha lest koden kan du tilbakestille motorlampen. Merk: Dette må være en 16-pinners OBD-II-protokoll. Leser ikke kollisjonsputer, ABS eller TPMS.