Produktparametere: Diagnostisk enhet med ABS-plasthus i svart og rødt, måler omtrent 87 x 24 x 155 mm. Den har en 3,5-tommers farge-LCD-skjerm, en driftsspenning på 9 til 16 V og et driftstemperaturområde på minus 20 til 65 C. Enheten støtter 10 språk, inkludert engelsk, tysk, fransk, spansk, italiensk, russisk, nederlandsk, kinesisk, japansk og portugisisk. Pakkeinnhold: 1 hovedenhet for diagnoseenhet.

Kjernefunksjoner: Leser og sletter motorfeilkoder fra P0-, P1-, P2- og P3-seriene, og dekker vanlige problemer knyttet til tenning, sensorer og utslipp. Den innebygde databasen inneholder mer enn 35 000 feilkoder for å identifisere potensielle kjøretøyproblemer. Enheten støtter også en 12 V batteribelastningstest, sanntidsovervåking av batteristatus og spenning, og kontroll av ladesystemer inkludert dynamoens funksjon. Tre LED-indikatorer viser systemstatus: rød for feil, gul for tilkoblingsproblem og grønn når systemet er klart. Fargeskjermen presenterer dataene tydelig, mens kontrollknappene støtter intuitiv betjening.

Egnede scenarier: Egnet for de fleste bensin-, diesel- og hybridkjøretøy produsert etter 1996 som bruker den andre generasjonens innebygde diagnostikkstandard, inkludert kjøretøy i USA fra 1996 og utover og i Europa fra 2000 og utover, underlagt gjeldende forskrifter. Den kan brukes av nybegynnere, gjør-det-selv-brukere og profesjonelle mekanikere for en innledende kjøretøykontroll, feilkodeinspeksjon og testing av batteri eller ladesystem. Den er ikke egnet for helelektriske kjøretøy, kjøretøy uten den andre generasjonens innebygde diagnostikkprotokoll eller noen kjøretøy med spesielle grensesnitt, inkludert kjøretøy uten en 16-pinners kontakt. Før bruk, sjekk kjøretøykompatibilitet. Under en batteritest, hold kjøretøyet i ro og slå av alt elektrisk utstyr. Tenningen kan være på under diagnose, men motoren må ikke startes.

Produktsammendrag: En kompakt bildiagnoseenhet som kombinerer lesing og sletting av motorfeilkoder med testing av batteri og ladesystem. Fargeskjermen, flerspråklig betjening, feilcodedatabase og kompatibilitet med mange bensin-, diesel- og hybridkjøretøy støtter praktiske foreløpige kjøretøykontroller.