Det gjemte motorledningsnettet er designet som en høykvalitets erstatning for 02-04 RSX Type-S ledningsnett som gir et superrent utseende. Vi har laget ledningsnettet med mange funksjoner slik at det vil fungere med nesten alle K-Series motorbytter og 02-04 RSX Type S.
Det inkluderer alle nødvendige plugger med en håndfull ekstra (viftebryter, IACV, temperatursensor, ETC).
Det er vurdert for -55° C til 150° C (-67° F til 320° F). Vi har også brukt et populært og rent gjemt ledningsoppsett. Hovedledningsnettet går over ventilkåpen og skjuler til og med injektorpluggene, som kommer opp under manifolden. OBD2 HONDA injektorplugger følger med alle ledningsnett.
På byttechassis vil strømledningen fungere med sikringsboks i fabrikkplassering eller flyttet under dashbordet. Separat strømledning er tilgjengelig for andre chassis og de som foretrekker å kjøre sin egen ladeledning. Alt er tydelig merket for å sikre en enkel installasjon og ingen forvirring.
K20 K24 Motorledningsnett
Bruksområder:
K-Swap Biler
02-04 RSX Type S
02-04 RSX Base
01-05 Civic EP3 (Type S eller K24 Swap)
Merknad:
Nytt design bruker fabrikk RSX-kontakter.
Vil IKKE passe RHD-biler eller RWD-biler.
Funksjoner:
Alle plugger inkludert unntatt EVAP og AC
Dekningen er gass- og råoljebestandig og vurdert for -55° C til 150° C (-67° F til 320° F)
SAE-sertifisert ledningsnett i bilkvalitet
Alle plugger er merket
Gjemt design
Ledningsnettet går over ventilkåpen (Kan dekkes med spolepakkedeksel)
Injektorledninger går fra under manifolden mellom midtre løpere.
Jordingsledning flyttet til bolt under spolepakkedekselet (i stedet for foran på ventilkåpen)
Inkluderer enkelt ledning for temperatursensor (For k-swap biler standard instrumentpanel)
3 Aux-ledninger går fra ECU til under innsugsmanifolden. To ECU-pinner forhåndsinstallert.
Ledninger lange nok for både VSS lav frekvens eller høy frekvens (Høyfrekvente utslipp vil kreve omplassering av plugg og liten modifikasjon av VSS)
Hvert ledningsnett