Funksjoner: 1. Kraftig beskyttelse: Den parasittiske batteritesteren bruker en innebygd sikringsdesign som kan beskytte både måleren og testeren i tilfelle en høystrømskilde på kjøretøyet blir stående på. 2. Dreneringsisolasjon: Testeren og måleren kan forbli tilkoblet til andre datasystemer slår seg av, og isolerer effektivt batteridreneringen. 3. Spenningsmåling: Den parasittiske batteridreneringstesteren gjør det mulig å måle spenning på forskjellige steder på kjøretøyet under dreneringstesten med standard testledninger. 4. Match å bruke: Parasittisk strømtester kan diagnostisere skjult batteridrenering med en enkel metode for å koble et multimeter til kjøretøyets elektriske system. 5. Universell tester: Den førsteklasses sikringsparasittiske batteritesteren er omfattende anvendelig for ulike typer modeller, spesielt din, du kan kjøpe med letthet. Spesifikasjon: Varetype: Parasittisk batteritester Materiale: ABS + Metall Karakteristikk: 1. Det er ikke nødvendig å bryte kretsen for å måle strømmen, ingen grunn til å koble til strømledningen for å teste, og ingen grunn til å bekymre seg for tap av poster. 2. Vedtar innebygd sikringsdesign, som er enkel å bytte uten demontering. 3. Ved å bruke en pluggbar 4 mm ren kobbergummipropp, når du bruker multimeteret til å lese strømverdien, kan multimeteret legges over for å teste spenningen eller strømmen (sammenlignet med multimeteret). 4. Den unike U-formede batteripålefjærklemmen kan koble til batteripålen i tilfelle batteripålens tilkoblingslinje fjernes. Bruksområde: Universell Pakkeliste: 1 x Parasittisk batteritester 1 x Manual Merk: 1. Før du tester lekkasjen, slå av motoren og fjern nøkkelen. Ikke start motoren under testen for å unngå å brenne sikringen. 2. Lekkasjetesten må simulere den normale tilstanden at bilen ikke er startet. Sørg for å lukke døren, trekke ut nøkkelen (låsbar), og få bilens datamaskin til å gå i dvalemodus. 3. Ulike modeller av datamaskiner har forskjellig tid for å gå i dvalemodus. Vent tålmodig når du måler for å avgjøre om det er lekkasje. 4. Datamaskinens standby-strøm for forskjellige bilmodeller er forskjellig, men den ideelle verdien bør være 20-60 mA. 5. For å bytte sikringen til testeren, bruk en 10A sikring for å unngå å brenne multimeteret.