Funksjoner:

1. Standard M10 x 1.25mm gjenge, egnet for de fleste motorsykler, ATV-er og dirt bikes.
2. Den raske clutch-bytteeffekten forkorter skiftetiden din med 10 %, noe som er svært praktisk.
3. Den er liten i størrelse, lett i vekt og enkel å installere, noe som ikke vil kaste bort for mye tid.
4. Aluminiumlegeringsstruktur, korrosjons- og varmebestandighet, robusthet og holdbarhet, lang levetid.
5. Oppgraderingen fra den tradisjonelle bremsepumpen forbedrer ytelsen til clutchbryteren betydelig.

Spesifikasjon:
Elementtype: Motorsykkel Hydraulisk Clutch Effektiv Overføringspumpe\r
Materiale: Metall\r
Stempelstørrelse: Ca. 14mm/0.6in\r
Tilpasning: Universal for motorsykkel\r
Matchende bruk: Egnet for matching med 14 mm stempel eller øvre pumpe på 14 mm eller mer\r
\r
\r
Slik bruker du:\r
1. Først injiseres bremseoljepumpen i hydraulikkoljen. Det skal ikke være luft. Ledningsåpningen er veldig stor, og du kan se en boble.\r
2. Se skruerøret ovenfor, det er gode skruer på røret, vennligst ikke stram det, det kreves at skruehullene kan eksponeres.\r
3. Koble pumpen og oljerøret, løft deretter, oljepumpens oljekopp, og deretter tilfeldig trykk flere ganger (10) behandling, vent nå (ingen bevegelse er tillatt) etter 5-10 minutter, vil du se om skruehullet ikke er strammet på det Når bremseoljen strømmer ut, lås deretter skruen og tøm.\r
4. Metoden for å sjekke utslipp av hydraulisk clutch fullstendig: Skyv pumpen under ledningen til pumpehuset, klem håndtaket på pumpen med hånden og flytt enden av håndtaket ca. 3 cm, noe som er riktig. (Trykk på håndtaket til trykket ikke synker, ca. 3 cm fra styret, fullfør utslippet, last og feilsøk), når du laster, må du trekke ut alle ledningene, og deretter trekke ned den faste pumpen igjen (sørg for å løsne clutchhåndtaket, ledningene er alle forlenget ut).