1、Aluminiumslegering: Kjedehjulet er smidd i aluminiumslegering, sterkt og støtbestandig, og har jevn kraft for jevn sykling. 2、Anodisert prosess: Overflaten er anodisert for effektivt å beskytte aluminiumslegeringskroppen og forhindre rust og oksidasjon på overflaten. 3、Hovedfunksjoner: Høypresisjons positiv og negativ posisjoneringsspor for sterk bitekraft. Den buede inngangsvinkelen med positiv og negativ, bred og smal tannformdesign for å redusere kjedeslitasje, lette belastningen på sykkelen, og kjeden vil ikke falle av under sykling, og overføringen er effektiv. 4、Slamutløpsskråmunn: Den unike slamutløpsskråmunnen forhindrer opphopning av slam, og får girskiftet til å gå jevnt. 5、Bruksområde: Det direkte monterte smale brede kjedehjulet er egnet for SARM GXP-kranker og 8-11-girs kjeder, for direkte monterte kranker og for DUB-kranker, brukt til montering av 148 sykkelrammer.

Artikkeltype: 40T Direktefeste Smalt Bredt Kjedehjul for GXP

Spesifikasjon: 40T

Materiale: Aluminiumslegering

Produktdiameter: Ca. 170 mm / 6,7 tommer

Offset: 3 mm / 0,1 tommer

Produktvekt: Ca. 127 g / 4,5 oz

Prosess: Ett stykke dreining og fresing, anodisering

Kompatibilitet: Egnet for GXP Krank og 8/9/10/11-girs kjede

Beskrivelse for GXP Direktefeste Kjedehjul Offset:

1. For SRAM terrengsykkelkrankspesifikasjoner er alle tre spiker-spesifikasjoner, og monteringsbajonetten er universell og har ingenting å gjøre med krankspesifikasjoner. Det vil si, for GXP-krank, for BB30-krank, for PF30-krank, for DUB-krank, selv om kranken er forskjellig, men monteringsbajonetten er den samme.

2. Direktefeste Kjedehjul for SRAM er delt inn i 0 mm / 3 mm / 6 mm / offset. Det er ingen påstand om hvor mange millimeter offset som brukes for den faste rammen. Jo større kjedehjul-offset, jo nærmere rammen. Formålet med offset er å korrigere kjedelinjen, som er relatert til valg av krankramme.

3. Rammedesignet har en grense for antall tenner, og antall tenner kan ikke forstørres uendelig. For eksempel, ved å bruke 6 mm offset-skiver for å installere rammen, kan du vurdere å bruke 3 mm offset-skiver, men kjedelinjen skal være utenfor (relativt langt unna rammen).

4. Når det gjelder kjedehjul, er kostnaden for 0 mm offset lavere og behandlingsvanskeligheten er lav. Det er mer kostnadseffektivt å velge kjedehjulet med 0 mm offset uten å ta hensyn til kjedelinjen.

5. Når du velger offset-kjedehjulet, når det store svinghjulet og det lille svinghjulet er det samme, når det gjelder kjedets helling, kan bruken av et lavt offset direktefeste kjedehjul føre til at kjeden skifter til det store svinghjulet er for stort. Dette kjedehjulet vil ikke miste kjeden i dette tilfellet, men kjedeslitasjen vil akselerere, og jo større helling av kjeden, jo større kjedestøy.

1 x SmaltBredtKjedehjul