Funksjon: 1. Mikroprosessorstyring, intelligent lading, automatisk stopp når fulladet, ett-trykks reparasjon, 2. Profesjonell automatisk bytte modus, oppdage utendørstemperatur, justere lading i vinter- og sommermodus 3.LCD-skjerm og pulsreparasjon batteri 4. Overoppheting, overbelastning, kortslutning og revers polaritetsbeskyttelsesdesign for å maksimere batterilevetiden 5. Dette er en helautomatisk batterilader med 7 ladesteg, automatisk lading forhindrer at batteriet overlades. Så du kan koble laderen til batteriet på ubestemt tid. 6. Denne laderen fungerer med de fleste batterityper, inkludert kalsium, gel AGM, LiFePo4, våte, blysyrebatterier. De kan også bidra til å gjenopprette utladede og sulfatbatterier. Spesifikasjon: Produktnavn: 12V 10A24V 5A motorsykkel batterilader Produktfarge: gul Produktstørrelse LWH: 170x110x65mm Skallmateriale: ABS Pluggspesifikasjoner: Europeisk, amerikansk, britisk Brytermodusteknologi: Ja Inngangsspenning: 100-240V AC, 50-60Hz Nominell utgang: 12V 10A, 24V 5A Minimum oppstartsspenning: 8.0V Batteriområde: 6-180Ah Termisk beskyttelse: 65'C+-5'C Produktivitet: Apps. 85%. I samsvar med standarder: CE, IEC60335, EN61000, En55014 Batteritype: De fleste typer blysyrebatterier inkluderer kalsiumbatterier, gelbatterier, litiumjernfosfatbatterier, våtbatterier, blysyrebatterier osv. pakke liste: 1*Bilbatterilader 1*Instruksjon Merk: Den røde klipsen er koblet til batteriets positive terminal. Den svarte klipsen kobles til batteriets negative terminal. Merk: 1. Hvis LED-fargen ikke kan endres fra rød til grønn, betyr det at batteriet kan være skadet, du bør sjekke om batteriet er skadet på forhånd 2. Hvis batteriet ikke brukes over lengre tid eller elektrolytten er utilstrekkelig, vil spenningen være mye lavere, og det vil lett bli skadet, og batteriet kan ikke lades opp. 3. Denne laderen er egnet for batterikapasitet mellom 2AH til 150AH, vennligst sjekk batterikapasiteten AH før du kjøper laderen! Takk! 4. Vennligst tillat 1-2 cm størrelsesfeil for manuell måling 5. På grunn av vulkanisering, mangel på strøm eller mangel på vann, er spenningen for lav, tomgangstid er for lang, batteriets indre motstand er for stor, eller batteriets kapasitet er redusert, batteriet vil bli fulladet på et øyeblikk når lading, og spenningen kan ikke lades, så den vil vise full. Elektrisitet!