Ytelsen til denne driveren er uovertruffen av motordriverbrikker som L298. Denne driveren fokuserer på strøm og effektivitet, og utnytter motoreffekt og batterilevetid effektivt. Den tåler store strømoverbelastninger, med en maksimal strøm på 30A.
Denne driveren har også en bremsefunksjon som raskt kan bremse motoren, med rask og tydelig bremsing, og den er enkel å betjene for å oppnå denne funksjonen. Denne driveren består av to komplette halvbro-driverbrikker + N-kanal MOSFET med ekstremt lav indre motstand.
Den pålitelige kjøremetoden til de to komplette halvbro-driverbrikkene minimerer svitsjetapet til MOSFET. MOSFET bruker N-kanal IRF3205 MOSFET, bruker to dedikerte halvbro-driverbrikker, og bruker bootstrap-kondensatorer for det øvre røret, slik at det øvre røret har tilstrekkelig drivspenning, noe som raskt kan åpne MOSFET-kanalen og øke akselerasjonskurvaturen til motoren.
Samtidig kan den også raskt bremse motoren. Dette gjør at bilen kan starte raskt og stoppe raskt. Denne driveren kan operere ved en PWM-modulasjons-tidsforhold på 0%-99%, slik at motoren kan få tilstrekkelig drivspenning.
Nominell spenning: 3v-36v
Nominell strøm: 15A
Motor forover: DIR=1 PWM=PWM
Motor revers: DIR=0 PWM=PWM
Parkeringsbrems: DIR=X PWM=0 (X er hvilken som helst tilstand)
POWER er koblet til den positive polen på strømforsyningen, GND er koblet til den negative polen på strømforsyningen. De to motorene er koblet til henholdsvis MOTOR1 og MOTOR2
Ulike partier kan ha ulik utskrift på etiketten, noe som ikke påvirker bruken
Farge: Grønn
Materiale: Plast
Pakkeinnhold:
1 x DC-motordrivermodul
Kun ovennevnte pakkeinnhold, andre produkter er ikke inkludert.
Merk: Lysrefleksjon og forskjellige skjermer kan føre til at fargen på varen på bildet er litt forskjellig fra den ekte varen. Tillatt målefeil er +/- 1-3 cm.