12V 120A Bil Dobbel Batteri Isolator Beskytter Dual Batteri Kontroller Smart Batteri Manager Maks til 300A Hoved- og Sekundærbatterier Lades Automatisk Og Slås Av Dobbel Batteribeskytter: Den er egnet for doble batterisystemer som bobiler, terrengkjøretøyer og cruiseskip for å løse problemene med lading og utlading av hoved- og hjelpebatteriene og låne strøm.1. 12V~120A, Maks 300A2. Automatisk tilkoblingsspenning (forsinkelse 5 sekunder): 13,2V3. Automatisk frakoblingsspenning (forsinkelse 5 sekunder): 12,4V4. Enheten drives av 0,3A, slått av 0,01A5. Størrelse 85 * 58MM6. Hovedfunksjoner: Når hovedbatteriet er høyt, slås hjelpebatteriet automatisk på for lading; når hovedbatteriet er lavt, kuttes strømmen til hjelpebatteriet automatisk for å forhindre at bilen starter fordi hovedbatteriet er for lavtPositivt koblingsskjemaTips: Hovedbatteriet er lavere og batteriet slås på automatisk, slik at hovedbatteriet er lavt og bilen ikke kan startes.Når hovedbatteriet er høyere, lades underbatteriet automatisk.Negativt koblingsskjemaBrukstipsDette utstyret slås automatisk på og av, du kan legge til en normal bryter til den positive linjen på enheten, slik at du manuelt kan kontrollere strømmen til enheten.Spenning innstillingsmetode1. Under normal visning, trykk kort på venstre knapp for å vise: P02. Trykk på midtknappen 1 for å vise: P13. Trykk på venstre knapp 1 for å vise: spenningsnummer4. Trykk på midt- og høyre tastene for å justere utkoblingsspenningen5. Etter justering, vent noen sekunder for å gjenopprette batteriets sanntidsspenning.P0 bør være f, P1 anbefales for utkoblingsspenning 11,4 (som representerer 12,2V frakobling)P2 anbefales for å gjenopprette strømforsyningsspenningen 13 (som representerer at hovedbatteriet er større enn 13V for å lade sekundærbatteriet)Merk: Den digitale skjermen for påslått status pluss 0,7 er batteriets reelle spenning. Hvis du har spørsmål, vennligst kontakt oss.Produkter ekte skuddBruksanvisningHvis den positive linjen på enheten er koblet til hovedbatteriet (det originale bilbatteriet), når bilen startes, stiger spenningen og enheten slår seg automatisk på og lader underbatteriet.Når motoren er slått av, er batterispenningen høy i begynnelsen av fasen. Primær- og sekundærbatteriene er fortsatt strømførende.Når sekundærbatteriet brukes, drives de to batteriene samtidig.Når hovedbatterispenningen er lavere enn 12,2V, kobles utstyret fra, og det elektriske utstyret som er koblet til sekundærbatteriet, bruker bare strømmen til sekundærbatteriet, og sikrer at hovedbatteriet ikke bruker strøm og kan starte bilen neste gang.Hoved- og sekundærbatteriene lades automatisk etter neste bilstart.